機電署首位少數族裔學徒　不理歧視興趣行先

目前香港有22萬名機電業從業員，但約50%都超過50歲，若不再加緊招聘年輕人行，未來業界將面對青黃不接問題。

機電工程署署長陳帆指，機電行業人手需求殷切，特別是升降機及汽車維修兩個工種，以升降機維修工人為例，每年有約100名工人退休，但從職業訓練局培訓出來的新工人，每年只有75人；而本港目前只有不足1萬名汽車維修工人，卻要維修超過74萬部汽車。

為加強招攬年輕人入行，機電工程署於2012年將學徒訓練計劃正名為「技術員訓練計劃」，去年起更投放6億元，期望在5年內招聘逾千名見習技術員。

▲ 機電工程署署長陳帆。（經濟日報記者攝）

學員訓練為期3至4年，每月人工約9000至11000元不等，視乎職位而定，亦會保送至職業訓練局修讀文憑或高級文憑。完成訓練後，可以投考機電署的相關職位，如技工、監工起薪點由15,605元至20,060元不等。

今年26歲的華倫是二級見習技術員（機械），他在2014年到機電署當學員，為期3年，更是首位少數族裔學員。

他說，讀完中5後，到職業訓練局修讀証書課程，其後曾到九巴擔任擔任機械維修學徒，但做得不太開心很快便離職，後來在酒店禮賓部任職，但始終發覺自己始終喜歡機械維修，又指自己從少已經喜歡玩模型及機械人，於是在舊同學的鼓勵下便到機電署當學員。

▲ 26歲的華倫是二級見習技術員（機械），他在2014年到機電署當學員，為期3年，更是首位少數族裔學員。（經濟日報記者攝）

他認為這個行業有前景，因為機械始終會有毛病，需要維修，又指自己不會介意其他人的看法，「如果你說畀人歧視，我這種膚色已經由細畀人歧視到大，我覺得最重要是興趣行先」。他期望畢業後，可以投考機電署的職位。

陳帆表示，5大公共事務機構，即中電、港燈、煤氣公司、港鐵及機電署每年都積極培訓人才，但每年5大機構培訓的人手只佔整體培訓的8%，故仍有賴中小企多加努力，吸引更多年輕人入行。

機電署將於明年1月17日開始進行新一輪招募，包括見習一級技術員及見習二級技術員，期望可以招攬200人。